以太坊2.0带来的危险与机遇

随着DeFi（去中心化金融）的兴起，以太坊的活跃度和市值再次稳步增长上以太坊公链需要多少钱，以太坊价格从2020年的低点回升。尽管链上链下活跃度快速上升，由于DeFi的活动，以太坊上的gas价格上涨，这在很大程度上给其他公链带来了新的机会。

Gas fee是以太坊中交易费用的单位，是去中心化应用或智能合约计算资源所需的交易成本。 对于以太坊上的任何交易活动，包括将以太坊发送给其他人，您都需要支付 Gas 费用。

当你决定为每笔交易支付多少 gas 时，在 POW 系统中，矿工决定优先处理哪些交易，因此较低的 gas 费用可能意味着你的交易没有及时完成 - gas 费用由以太坊网络补偿矿工费的一种形式。

随着基于以太坊的去中心化金融应用的出现，以太坊的gas费创下历史新高。 希望从流动性挖矿中获得大量收益的投资者愿意支付高得惊人的 gas 费，以确保交易能够顺利进行。 结果，以太坊汽油费的价格今年上涨了 20 多倍。 这就导致了这样一种情况，一个用户以前为以太坊操作支付 1 美元，现在需要支付 50 美元才能完成同样的操作。

纵观从2017年到2018年的ICO时代至今，以太坊Gas费的快速增长上以太坊公链需要多少钱，虽然说明了以太坊的繁荣和以太坊众多技术人才的聚集，但另一方面也说明了由于随着用户的快速增加，以太坊广场越来越拥挤。

尤其是今年 DeFi 的爆发，导致非 DeFi 企业因 Gas 费用上涨而倒闭或倒闭。 关闭 UniLogin，因为 Gas 上涨并且必须为新用户支付 130 美元。 Publish0x 是一个以以太坊代币支付作家费用的平台，它不得不将付款推迟一周，并改为按月而不是按周付款，以避免高昂的汽油费。

如果以太坊上的每笔交易或行动都需要花费数美元才能实施，那么许多不同的去中心化组织和应用程序将无法生存。 例如，一款游戏可能很难有意义地构建，因为执行某些动作需要花费数美元，这对于游戏用户来说可能会变得非常昂贵。

在许多方面，汽油费价格的上涨“让实验变得更加昂贵”，去中心化交易所的拥堵导致不同代币之间的交易量下降。

然而，随着以太坊正在过渡到新的 2.0 架构，它也产生了对新解决方案的需求。 一些依靠所谓的第 2 层解决方案和侧链来避免这些高额 gas 费用，这将有助于增加以太坊的信任和安全性，从而允许第 2 层可扩展性分层。

然而，归根结底，这个挑战是关于创新者如何思考在以太坊分层之后如何构建各种不同的去中心化应用程序。